[EUA][Leitura obrigatória] Aviso sobre a alteração da regra de aplicação do peso volumétrico
2021-08-07
Conforme informado anteriormente, devido ao reforço da segurança da TSA, os tipos de embalagem de cargas gerais que não podem ser screenados (- Pressurized container (incluindo KCX AKE container)) não podem ser enviados, portanto
A partir de 1º de julho, os contêineres LD3 que as transportadoras para os EUA vinham usando nas operações de carregamento aéreo não poderão mais ser utilizados no transporte aéreo, e a regra foi alterada para que apenas paletes possam ser usados.
Com isso, as transportadoras para os EUA estão enfrentando muitas dificuldades devido ao aumento dos custos de frete aéreo. Se as transportadoras coreanas para os EUA despacharem a carga apenas com paletes, sem usar LD3, precisarão pagar entre 30% e 40% a mais de frete aéreo do que antes.
Além do fato de que, devido à mudança na regra da TSA, as companhias aéreas agora aceitam apenas cargas trabalhadas em paletes (altura de até 80 polegadas) com cobrança de 100% do peso volumétrico,
também passaram a repassar às transportadoras o custo do peso volumétrico dos paletes usados para a movimentação da carga.
Por esse motivo, com o aumento da carga de frete aéreo das transportadoras para os EUA em mais de 30%–40%, e somando-se o ônus adicional de mão de obra e custos de operação de veículos por ter de ir ao aeroporto aos sábados para que a carga de sexta-feira não atrase nem um pouco, também fomos inevitavelmente obrigados a alterar a regra de volume.
Pedimos a compreensão de todos os clientes.
** Não houve aumento do frete aéreo; houve apenas alteração no cálculo do peso volumétrico pela companhia aérea. Portanto, não haverá aumento de tarifa, apenas do índice de cálculo do peso volumétrico.
** Caso haja informações adicionais, comunicaremos separadamente.
1. Data de início da nova aplicação do peso volumétrico: para cargas com pesagem nos EUA a partir de 16 de agosto de 2021
2. Índice de aplicação do volume alterado
Consulte o aviso correspondente no café abaixo: https://cafe.naver.com/uniauc/137920
A partir de 1º de julho, os contêineres LD3 que as transportadoras para os EUA vinham usando nas operações de carregamento aéreo não poderão mais ser utilizados no transporte aéreo, e a regra foi alterada para que apenas paletes possam ser usados.
Com isso, as transportadoras para os EUA estão enfrentando muitas dificuldades devido ao aumento dos custos de frete aéreo. Se as transportadoras coreanas para os EUA despacharem a carga apenas com paletes, sem usar LD3, precisarão pagar entre 30% e 40% a mais de frete aéreo do que antes.
Além do fato de que, devido à mudança na regra da TSA, as companhias aéreas agora aceitam apenas cargas trabalhadas em paletes (altura de até 80 polegadas) com cobrança de 100% do peso volumétrico,
também passaram a repassar às transportadoras o custo do peso volumétrico dos paletes usados para a movimentação da carga.
Por esse motivo, com o aumento da carga de frete aéreo das transportadoras para os EUA em mais de 30%–40%, e somando-se o ônus adicional de mão de obra e custos de operação de veículos por ter de ir ao aeroporto aos sábados para que a carga de sexta-feira não atrase nem um pouco, também fomos inevitavelmente obrigados a alterar a regra de volume.
Pedimos a compreensão de todos os clientes.
** Não houve aumento do frete aéreo; houve apenas alteração no cálculo do peso volumétrico pela companhia aérea. Portanto, não haverá aumento de tarifa, apenas do índice de cálculo do peso volumétrico.
** Caso haja informações adicionais, comunicaremos separadamente.
1. Data de início da nova aplicação do peso volumétrico: para cargas com pesagem nos EUA a partir de 16 de agosto de 2021
2. Índice de aplicação do volume alterado
Consulte o aviso correspondente no café abaixo: https://cafe.naver.com/uniauc/137920