[अमेरिका][अवश्य पढ़ें] वॉल्यूमेट्रिक वज़न लागू करने के नियम में परिवर्तन की सूचना
2021-08-07
जैसा कि पहले सूचित किया गया था, TSA की सुरक्षा सख्ती के कारण सामान्य कार्गो में वे पैकिंग प्रकार जिन्हें screen नहीं किया जा सकता (- Pressurized container (KCX AKE container सहित)) उन्हें भेजा नहीं जा सकता, इसलिए
1 जुलाई से, अमेरिका-गंतव्य शिपिंग कंपनियाँ एयर लोडिंग कार्य में जिस LD3 कंटेनर का उपयोग करती थीं, उसे अब विमान परिवहन में उपयोग नहीं किया जा सकेगा, और नियम बदलकर केवल पैलेट का उपयोग करने की अनुमति दी गई है।
इसके परिणामस्वरूप, अमेरिका-गंतव्य शिपिंग कंपनियाँ बढ़ी हुई एयर फ्रेट लागत के कारण कई कठिनाइयों का सामना कर रही हैं। यदि कोरिया से अमेरिका जाने वाली शिपिंग कंपनियाँ LD3 का उपयोग किए बिना केवल पैलेट के साथ कार्गो भेजती हैं, तो उन्हें पहले की तुलना में 30%–40% अधिक एयर फ्रेट देना होगा।
TSA नियम में बदलाव के कारण, एयरलाइंस अब केवल पैलेट पर तैयार किए गए कार्गो (ऊँचाई 80 इंच या उससे कम) को 100% वॉल्यूमेट्रिक वज़न के आधार पर स्वीकार कर रही हैं,
और कार्गो स्थानांतरण के लिए उपयोग किए जाने वाले पैलेट के वॉल्यूमेट्रिक वज़न का भार भी शिपिंग कंपनियों पर डाला जा रहा है।
इस कारण, अमेरिका-गंतव्य शिपिंग कंपनियों पर एयर फ्रेट का भार 30%–40% से अधिक बढ़ गया है, और शुक्रवार के कार्गो में थोड़ी भी देरी न हो, इसके लिए शनिवार को भी हवाईअड्डे जाना पड़ने से श्रम लागत और वाहन संचालन लागत का अतिरिक्त बोझ भी है। इसलिए हमें भी अनिवार्य रूप से वॉल्यूम से संबंधित नियम में बदलाव करना पड़ रहा है।
कृपया ग्राहकों से अनुरोध है कि इस बात को समझें।
** एयर फ्रेट बढ़ा नहीं है; केवल एयरलाइन द्वारा वॉल्यूमेट्रिक वज़न की गणना में बदलाव हुआ है, इसलिए दर में कोई वृद्धि नहीं होगी, केवल वॉल्यूमेट्रिक वज़न की गणना दर बढ़ाई जाएगी।
** यदि कोई अतिरिक्त जानकारी होगी, तो हम अलग से सूचित करेंगे।
1. नए वॉल्यूमेट्रिक वज़न लागू होने की तिथि: अमेरिका में 16 अगस्त 2021 से वजन मापे गए शिपमेंट के लिए
2. बदली हुई वॉल्यूम लागू दर
कृपया नीचे दिए गए कैफे नोटिस को देखें: https://cafe.naver.com/uniauc/137920
1 जुलाई से, अमेरिका-गंतव्य शिपिंग कंपनियाँ एयर लोडिंग कार्य में जिस LD3 कंटेनर का उपयोग करती थीं, उसे अब विमान परिवहन में उपयोग नहीं किया जा सकेगा, और नियम बदलकर केवल पैलेट का उपयोग करने की अनुमति दी गई है।
इसके परिणामस्वरूप, अमेरिका-गंतव्य शिपिंग कंपनियाँ बढ़ी हुई एयर फ्रेट लागत के कारण कई कठिनाइयों का सामना कर रही हैं। यदि कोरिया से अमेरिका जाने वाली शिपिंग कंपनियाँ LD3 का उपयोग किए बिना केवल पैलेट के साथ कार्गो भेजती हैं, तो उन्हें पहले की तुलना में 30%–40% अधिक एयर फ्रेट देना होगा।
TSA नियम में बदलाव के कारण, एयरलाइंस अब केवल पैलेट पर तैयार किए गए कार्गो (ऊँचाई 80 इंच या उससे कम) को 100% वॉल्यूमेट्रिक वज़न के आधार पर स्वीकार कर रही हैं,
और कार्गो स्थानांतरण के लिए उपयोग किए जाने वाले पैलेट के वॉल्यूमेट्रिक वज़न का भार भी शिपिंग कंपनियों पर डाला जा रहा है।
इस कारण, अमेरिका-गंतव्य शिपिंग कंपनियों पर एयर फ्रेट का भार 30%–40% से अधिक बढ़ गया है, और शुक्रवार के कार्गो में थोड़ी भी देरी न हो, इसके लिए शनिवार को भी हवाईअड्डे जाना पड़ने से श्रम लागत और वाहन संचालन लागत का अतिरिक्त बोझ भी है। इसलिए हमें भी अनिवार्य रूप से वॉल्यूम से संबंधित नियम में बदलाव करना पड़ रहा है।
कृपया ग्राहकों से अनुरोध है कि इस बात को समझें।
** एयर फ्रेट बढ़ा नहीं है; केवल एयरलाइन द्वारा वॉल्यूमेट्रिक वज़न की गणना में बदलाव हुआ है, इसलिए दर में कोई वृद्धि नहीं होगी, केवल वॉल्यूमेट्रिक वज़न की गणना दर बढ़ाई जाएगी।
** यदि कोई अतिरिक्त जानकारी होगी, तो हम अलग से सूचित करेंगे।
1. नए वॉल्यूमेट्रिक वज़न लागू होने की तिथि: अमेरिका में 16 अगस्त 2021 से वजन मापे गए शिपमेंट के लिए
2. बदली हुई वॉल्यूम लागू दर
कृपया नीचे दिए गए कैफे नोटिस को देखें: https://cafe.naver.com/uniauc/137920